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控制好欲望，情绪管理得当，波动就是投资的朋友。主动承担划算的有价值的风险，这是我们的另外一条投资原则。中国基金报记者 章子林“投资要学会主动承担划算的有价值的风险，并且不唯结果论。”中泰资管权益投资部总经理徐志敏近日在接受中国基金报专访时表示，在他看来，投资这个行当短期是由能力和运气共同主导的，短期内无法有效区分运气和能力，但拉长周期来看，好的投资管理人的优势会凸显。

责任编辑：鲍一凡本报记者张敏在经历了一段时间的降温之后，工业大麻板块再度表现强势，引发市场关注。9月10日，13只工业大麻概念股涨幅超5%；9月11日，龙津药业、八菱科技涨停。9月13日，露笑科技、尔康制药（维权）涨停，万孚生物、信邦制药、紫鑫药业、塞力斯涨幅超5%。

在苏-57销售前景中最潜在的薄弱环节就是没有像F-35B这样的短距离起飞垂直着陆版本。除非有这样的版本，否则苏-57战机将无法向中国和印度等国家的海军进行销售，这些国家正在通过采购新型航空母舰扩大其蓝水海军能力。俄罗斯苏-57隐形战斗机的发动机现在已经进入批量生产阶段。俄罗斯似乎加速了苏-57隐形战斗机的工作，将其第五代战斗机的“第一级”发动机AL-41F-1涡轮风机投入批量生产。AL-41F-1发动机的批量生产也意味着期待已久的苏-57喷气机量产工作正式开始，除了供应给俄罗斯空军之外，在潜在的出口市场进行展示是近几年俄罗斯方面的重点工作。

美元/加元美元/加元昨日震荡上行，日线小幅收涨，现汇价交投于1.3100附近。除美元指数因强劲非农报告降温美联储降息预期而持续走高是支撑汇价攀升的主要原因外，1.3050所形成的技术面买盘和上周五加拿大表现疲软的经济数据也对汇价构成了一定的支撑。不过，美联储7月份降息预期仍存限制了汇价的反弹空间。今日关注1.3200附近的压力情况，下方支撑在1.3000附近。

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二线城市洲际航线客源不足，开航补贴难覆盖成本与国内航线相比，洲际航线对油价和汇率变化更加敏感。业内人士指出，洲际航线航油成本占比高达40%-50%，高于国内航线30%左右的占比。林智杰告诉新京报记者，今年上半年的油价和人民币汇率与去年同期基本持平，所以航司停航的主要原因还在市场方面，航线赚不到钱，市场培育看不到明显的起色。